“修改破产法,把破产保护纳入法律范畴,为企业改革重组提供有力保障。”全国人大代表、东方航空董事长刘绍勇在接受采访时表示。
温家宝总理在政府工作报告中提出,要继续推进国有经济布局和结构战略性调整,加快大型国有企业特别是中央企业母公司的公司制改革,实现产权多元化,完善法人治理结构。加快推进垄断性行业改革,推进公用事业改革,切实放宽市场准入,积极引入竞争机制。
刘绍勇认为,这些要求对深化国企改革具有重要意义。
或许是在“救火”东航的过程中有所感悟,刘绍勇建议修改破产法,把破产保护纳入法律范畴,为企业改革重组提供有力保障。
刘绍勇说,目前民航业的格局没有改变,仍旧是三足鼎立的态势。在东航和上航合并后,这种格局也没有改变。民航业大的重组,关键看国家对民航业格局的规划,这个格局才决定着将来是不是进行重组。
他建议,国务院应该出台加快民航业发展的意见,明确民航业在国家综合交通运输体系中的战略定位。
刘绍勇预计,2010年东航载客量将增加20%以上,2009年的载客量为4400万人次,较此前一年增加18.3%。东方航空将于4月份宣布其加入某航空联盟的相关消息。
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[闫立良]
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